Pagi ni nak ke tempat wajib pergi di Beijing iaitu Tembok Besar (the Great Wall). UNESCO World Heritage site. Tembok Besar ni banyak bahagian, yang popular - Badaling, Mutianyu dan Juyongguan.
Ikut maklumat, setiap bahagian ni ada keistimewaan tersendiri, tapi tak kisahlah kan, asal dapat jejak kaki di Tembok Besar, dah kira ok. Kami pergi ke Badaling sebab mudah dan murah, naik bas awam je.
"Badaling is about 60 km northwest of central Beijing. It's 9 km up the valley pass northwest of the Juyong Pass Fort. Badaling Great Wall in Beijing is the best-preserved and most complete section among the various, hence the most popular, even among world leaders.The Great Wall at Badaling was completed in 1505 (the 18th year of the reign of Hong Zhi, an emperor of the Ming Dynasty). "
"Badaling is about 60 km northwest of central Beijing. It's 9 km up the valley pass northwest of the Juyong Pass Fort. Badaling Great Wall in Beijing is the best-preserved and most complete section among the various, hence the most popular, even among world leaders.The Great Wall at Badaling was completed in 1505 (the 18th year of the reign of Hong Zhi, an emperor of the Ming Dynasty). "
Sebelum keluar, sarapan dulu, habiskan nasi impit dan sambal bilis, sambil-sambil tu buat sandwich sardin, bawa bekal ke Great Wall...nak mendaki, perlukan tenaga..hehe..
sandwiches in the making, zucchini beli kt Wu-mart
Dah siap, moh bergerak ke metro. Route yang diambil - Line 5 dari Dongsi ke Yonghegong, ambik Line 2 ke Jishuitan, keluar Exit B2 - naik bas no. 877 di Deshengmen bas station
tangga di exit B stesen Dongsi, eskalator untuk naik saja..huhu..
tangga lagi di stesen Yonghegong, transfer ke Line 2
di waktu puncak, ada pengawal yang jaga
keluar ikut exit B2
ikut laluan beratap ni, disebelah kanan ialah stesen bas
keluar je dari laluan beratap, akan nampak Deshengmen Tower (Jianlou) ni
Deshengmen ialah 'archery tower' sebahagian dari Beijing city wall
northern city moat
melintas di depan sana, lalu bawah overhead bridge
bas awam di Beijing ada yang tiga pintu, bas bersambung, ramai penumpang
laluan disebelah kiri, melintas di sini untuk ke stesen bas
hentian bas - bas awam & pelancong
kaunter tiket utk sliding car dekat hentian bas
harga sliding car : two-way - CNY100, one way - CNY80
Dalam bas, recharge dengan zzzz. Sampai di Jishuitan, bas berenti betul-betul dekat laluan beratap ke stesen metro..Alhamdulillah, takyah jalan jauh. Route balik, sama je, ambik Line 2 ke stesen Yonghegong.
Bersambung, lawatan ke Yonghegong pula..
Deshengmen ialah 'archery tower' sebahagian dari Beijing city wall
Ambik bas no. 877 di sini, nampak dekat je, tapi tak boleh melintas di sini, dah dipagar, kena buat pusingan, ikut tempat melintas yg betul.
bas awam di Beijing ada yang tiga pintu, bas bersambung, ramai penumpang
Sampai je di sini, bas dah ada, tak penuh lagi, boleh terus naik. Sebab bukan waktu puncak, terus dapat naik bas, kalau tidak, kena beratur. Sementara tunggu bas penuh, kat tangga bas, ramai peniaga berjualan - monopod, air botol, walking stick. Bingit sungguh..menjerit-jerit..
Tambang bas kalau bayar tunai ialah CNY12, tapi guna kad, cuma bayar CNY 6.00. Konduktor akan ambik kad kita dan tap kat mesin, so masa turun, takyah tap lagi. Perjalanan lebih kurang satu jam ke Badaling. Express, non-stop.
Tambang bas kalau bayar tunai ialah CNY12, tapi guna kad, cuma bayar CNY 6.00. Konduktor akan ambik kad kita dan tap kat mesin, so masa turun, takyah tap lagi. Perjalanan lebih kurang satu jam ke Badaling. Express, non-stop.
Ada guide bagi penerangan, tapi dalam Mandarin, wo pu cer tau
lama juga dia bercakap, cerita sejarah great wall kot
perumahan awam di Beijing, memang banyak perumahan mcm ni
first sight of Great Wall
Juyongguan Pass
harga sliding car : two-way - CNY100, one way - CNY80
Di Badaling, selain menapak, mendaki, pelancong boleh juga naik cable car atau sliding car untuk ke Tembok Besar. Kami memilih untuk mendaki je..yeahh, yeahh..jadi Matt Damon...
Masuk entrance bangunan, kena mendaki tangga, di kiri kanan penuh dengan gerai-gerai jual souvenirs. Sampai di atas, keluar dari bangunan, jalan lagi, ikut jalan tar pulak. Angin kuat, cuaca dingin, mentari bersinar terang..
melepasi tugu
semakin hampir ke entrance
beli tiket di sini, entrance fee - CNY 35
tiket dah ada, jom beratur, security check
Alhamdulillah, sampai di Tower 4
bukti dah sampai disini
tempat sliding car di tower 4
Melepasi security check, ada dua bahagian - Utara dan Selatan. Tengok ramai orang berpusu-pusu menuju ke utara, so kita pun ikut juga, follow the crowd.
North Side ni ada 12 tower.
pemandangan di sebelah selatanNorth Side ni ada 12 tower.
Tower 1 - perjalanan masih jauh
Tower 3
Semput juga mendaki tembok besar ni, dengan angin kuat, sib baik ada pemegang besi di tepi, bolehlah berpaut..menghampiri Tower 4, semakin curam, payah sikit..tangga pun tinggi, merangkak naik..
Berehat di Tower 4, makan bekalan, tak larat dah nak meneruskan perjalanan. Menikmati pemandangan bukit-bukau, Subhanallah, Allah SWT jadikan gunung-ganang sebagai pasak bumi..hebat sungguh ciptaanMu..
Masa untuk turun..sekejap je, tapi berhati-hati juga..pukul 12 lebih dah beratur nak naik bas..
beratur untuk naik bas no. 877 di sini, bas tak ikut timetable
penuh je, jalan..bas banyak..
Sesapa yang nak sambung ke Juyongguan Pass, boleh naik bas no. 879, tunggu bas di bawah sana, tak jauh dari bus stop ni.
Dalam bas, recharge dengan zzzz. Sampai di Jishuitan, bas berenti betul-betul dekat laluan beratap ke stesen metro..Alhamdulillah, takyah jalan jauh. Route balik, sama je, ambik Line 2 ke stesen Yonghegong.
Bersambung, lawatan ke Yonghegong pula..
